Bientôt le salon Epoqu'Auto 2012 de Lyon, les 9, 10 et 11 novembre.
L'Amicale aura un stand dans le village Citroën, et on y exposera une très Grande Citroën Hydraulique...
Nous serons heureux de vous recevoir sur notre stand. Alors venez nous rendre visite.
Le Comité de l'Amicale.
lundi 5 novembre 2012
samedi 20 octobre 2012
C6 et CX Prestige
A propos de production, ci-dessus un documentaire en deux parties, réalisé vers 1981 ou 1982 mais comportant des images plus anciennes.
http://www.youtube.com/watch?v=gGce5hbJflQ&feature=channel&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=otuKi0HmtKE&feature=BFa&list=ULgGce5hbJflQ
On y voit une Prestige descendre tranquillement au bain d'électrophorèse, le fameux traitement anticorrosion à l'efficacité redoutable, comme vous le savez. Pour limiter les dégâts, la cataphorèse a pris le relais vers
1981.
http://www.youtube.com/watch?v=9RPAPuSep7w
Le troisième lien permet d'accéder à une courte présentation de la voiture. L'immatriculation en ADD 75 ne laisse aucun doute, c'est une des voitures ayant assuré la première présentation à la presse, à Gällivare (Laponie suédoise) de mi-juillet à fin août 1974. Certaines d'entre elles ont été réutilisées en septembre et octobre 1974 pour des bancs d'essai. Le parc de voitures emmenées à Gällivare était composé de 2000 Sable Cendré avec tissu Jersey Caramel (direction mécanique) et de quelques 2200 Bleu Delta avec tissu Jersey Bleu Vert (Diravi).
Bruno Sobezyk Molina
http://www.youtube.com/watch?v=otuKi0HmtKE&feature=BFa&list=ULgGce5hbJflQ
On y voit une Prestige descendre tranquillement au bain d'électrophorèse, le fameux traitement anticorrosion à l'efficacité redoutable, comme vous le savez. Pour limiter les dégâts, la cataphorèse a pris le relais vers
1981.
http://www.youtube.com/watch?v=9RPAPuSep7w
Le troisième lien permet d'accéder à une courte présentation de la voiture. L'immatriculation en ADD 75 ne laisse aucun doute, c'est une des voitures ayant assuré la première présentation à la presse, à Gällivare (Laponie suédoise) de mi-juillet à fin août 1974. Certaines d'entre elles ont été réutilisées en septembre et octobre 1974 pour des bancs d'essai. Le parc de voitures emmenées à Gällivare était composé de 2000 Sable Cendré avec tissu Jersey Caramel (direction mécanique) et de quelques 2200 Bleu Delta avec tissu Jersey Bleu Vert (Diravi).
Bruno Sobezyk Molina
samedi 6 octobre 2012
L'édition 2012 du Mondial de l'Automobile…
Comme tous les deux ans, le Mondial de l'Automobile se tient à Paris. L'édition 2012 accueille le public du 29 septembre au 14 octobre.
Voir la vidéo : http://www.mondial2012.citroen.fr/?campaignid=mailing_octobre_2012&advertiserid=s3email&bannerid=360
Dans cette vidéo panoramique Citroën tournée sur le stand du constructeur, elle est visible de 00:40 à 1:00.
C'est très probablement le dernier salon des voitures neuves permettant d'admirer la C 6.
Le Numéro 9, une très belle étude de Ugo Spagnolo, styliste Citroën, est également exposée sur le même stand.
On peut faire le parallèle avec le Salon de Paris d'octobre 1988, le dernier salon français de la CX.
Les deux vedettes Citroën en étaient alors une très remarquable CX 25 Prestige Turbo 2 noire à cuir Noir (et oui, toute neuve...) et l'étonnant prototype Activa.
L'automobile désormais ancienne n'est d'ailleurs pas oubliée, un pavillon entier leur est consacré dans le cadre du Mondial de l'Automobile 2012.
Bruno Sobezyk-Molina, le 04 octobre 2012
© Photos Laurent Ribière
lundi 1 octobre 2012
L'Amicale sur les routes du Jura Suisse au pays des Trois Lacs
Antoine Javet s'était chargé de l'organisation sur place et avait bien fait les choses pour cette rencontre automnale annuelle.
Les participants se sont retrouvés chez Pierre André et Malika W. pour un accueil agréable avec café, gâteaux et croissants...
Dégustation conduite par Antoine dans la cave familiale Javet-Javet...
Repas sympathique avec gastronomie locale, avec bien sûr double crème...
Balade à travers les vallons verdoyants de Franches-Montagnes et au pays des Trois Lacs de Neuchâtel, Morat et Bienne. Un vrai paysage de cartes postales : chalets typiques, chevaux magnifiques de la race des Franches-Montagnes, sapins et épicéas, terres d'élevage et de bois, mais aussi petits lacs reliés par des canaux.
Il ne faisait pas franchement beau mais les participants étaient "ensoleillés" par la présence de deux magnifiques voitures couleurs agrumes, une belle CX série 1 couleur mandarine et une GSX 2 d'un beau jaune hélianthe (que l'Amicale avait d'ailleurs exposée au salon Epoqu'Auto 2010).
Parmi les autres voitures présentes : un magnifique break ID bleu ciel, plusieurs CX dont une Prestige venue d'Autriche, deux belles C6, une BX GTI plus neuve que neuve, sans oublier une Xantia Activa.
Nous vous donnons rendez-vous sur notre stand au salon Epoqu'Auto
les 9, 10 et 11 novembre prochains
Libellés :
Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques,
BX GTI,
CX Prestige,
GSX 2,
Xantia Activa
jeudi 13 septembre 2012
L'ICCCR 2012
L'ICCCR (International Citroën Car Club Rallye) est une rencontre internationale qui a lieu tous les 4 ans. La 15e édition s'est tenue à Harrogate en Angleterre, du 9 au 12 août derniers :
Fabien Nespolo y était et nous a rapporté des photos souvenirs.
Une superbe XM de 38'000 miles...
Un magnifique break GS anglais
Le prototype de la CX (projet L)
Deux très belles Visa
Une magnifique XM multimedia
Un superbe break sortant de restauration
Un mini HY avec un moteur de 2 CV
et un petit clin d'oeil d'une CX bien connue !
Rendez-vous fixé en 2016, en principe en Hollande.
© Photos Fabien Nespolo
vendredi 29 juin 2012
La C6 n'est plus commercialisée en Grande-Bretagne
Cela n'est pas sans rappeler cette triste lettre envoyée par la filiale britannique au réseau Citroën local au printemps 1987 pour annoncer le retrait des deux Prestige de la gamme CX modèle 88. Mais ça n'a pas empêché que quelques Prestige anglaises millésimes 88 et 89 soient produites sur commandes spéciales (dont une Turbo 2 !).
Plus les cinq Prestige australiennes produites en décembre 1985 mais jamais envoyées là-bas et achetées par Citroën Grande Bretagne en décembre 1987. Elles ont été écoulées en Grande Bretagne de janvier à juin 1988.
L'exposition des Citroën présidentielles a pris fin la nuit dernière (démontage de 22:00 à 05:00 ce matin). La C 6 est partie, bien sûr. Renseignements pris, il n'y en aura pas d'autre exposée au 42 Champs-Elysées d'ici la fin de cette année, c'est-à-dire d'ici la fin de la production.
Bruno Sobezyk Molina, le 21 juib 2012
jeudi 24 mai 2012
Un dimanche au bord de l'eau : le 20 mai
La pluie du matin n'arrête pas le pèlerin, dit-on, heureusement d'ailleurs, car vers 9h30 le soleil est là, déjà chaud. On retrouve les participants du samedi mais d'autres arrivent pour la journée. C'est l'occasion d'admirer de nouveaux modèles.
On ausculte aussi !
La relève est déjà assurée !
A 11 heures, un apéritif, moment bien convivial, est offert par l'Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques.
Une occasion pour Jean Marie, le président, de remercier les participants de leur présence ainsi que trois membres du Conseil municipal de Saint Jean de Losne, de présenter l'Amicale et de rappeler les 15 ans d'existence du CX CLUB de France.
Et puis, bien sûr, on procède au dépouillement des votes de la plus jolie voiture. C'est la CX de notre ami José qui obtient la première place : il faut avouer qu'elle a bonne mine cette magnifique CX 2400 GTI mandarine, intérieur cuir bi-ton, noir et lin.
Nos amis Espagnols qui ont parcouru plus de 750 km pour venir à Saint Jean de Losne, méritent bien un prix aussi.
Puis on procède à deux tirages au sort et la chance sourit à MM. Laget et Wüttke .
Tous les gagnants reçoivent de très belles miniatures offertes par la firme Norev que nous remercions.
L'après midi s'abrège un peu car des orages sont annoncés… C'est le départ. Le week-end a passé très vite et on se dit déjà à dans deux ans...
Michelle Guéritey.
A suivre.
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