C6 et CX Prestige

La C6 est toujours disponible en neuf, elle était d'ailleurs présente au dernier salon de l'auto à Paris, qui a fermé ses portes dimanche dernier.
A propos de production, ci-dessus un documentaire en deux parties, réalisé vers 1981 ou 1982 mais comportant des images plus anciennes.

http://www.youtube.com/watch?v=gGce5hbJflQ&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=otuKi0HmtKE&feature=BFa&list=ULgGce5hbJflQ
On y voit une Prestige descendre tranquillement au bain d'électrophorèse, le fameux traitement anticorrosion à l'efficacité redoutable, comme vous le savez. Pour limiter les dégâts, la cataphorèse a pris le relais vers
1981.
http://www.youtube.com/watch?v=9RPAPuSep7w
Le troisième lien permet d'accéder à une courte présentation de la voiture. L'immatriculation en ADD 75 ne laisse aucun doute, c'est une des voitures ayant assuré la première présentation à la presse, à Gällivare (Laponie suédoise) de mi-juillet à fin août 1974. Certaines d'entre elles ont été réutilisées en septembre et octobre 1974 pour des bancs d'essai. Le parc de voitures emmenées à Gällivare était composé de 2000 Sable Cendré avec tissu Jersey Caramel (direction mécanique) et de quelques 2200 Bleu Delta avec tissu Jersey Bleu Vert (Diravi).

Bruno Sobezyk Molina